I 1917 var Lars Fiskes farfar med på den største satsning noensinne på bilproduksjon i Norge, Norsk Automobilfabrik AS, og en stor fabrikk ble reist på Kambo utenfor Moss. Fabrikken produserte biler på lisens fra svenske Scania-Vabis og i 1919 ble Lars Fiskes farfar direktør, og fabrikken ble døpt om til Norsk Automobilfabrik Scania-Vabis AS. I 1928 ble virksomheten flyttet til Oslo og ble etter hvert tatt over av Lars Fiskes far, da under navnet Automobilfabrikken Fiske AS. På slutten av 60-tallet ble det vanskelig å drive som liten bilprodusent og fabrikken ble avviklet i 1972. Lars Fiske hadde under oppveksten vært veldig lite interessert i Automobilfabrikken og i biler, og tok heller ikke førerkort. På 2000-tallet begynte han mer og mer å interessere seg for Automobilfabrikken, men faren, som han tenkte skulle fortelle alt om dette, ble syk og Fiskes mange spørsmål fikk aldri noe svar før han døde. Dette resulterte i at han som 39-åring bestemte meg for å ta sin første kjøretime, og finne ut alt om sin farfar og fars bilvirksomhet. Lars Fiske tok førerkort i 2006. I Autmobilfabrikken Fiske følger vi Lars Fiskes undersøkelser om denne spennende delen av norsk industrihistorie, som også blir en stor del av hans egen families historie.
... i 1923 av ingeniør Ivar Fiske (f.1876), utdannet ved Horten Tekniske skole. Firmaet var en videreføring av bilfabrikken han hadde vært direktør for på Kambo, men som etter økonomiske vanskeligheter og samarbeisvansker med svenske Scania hadde gått inn i 1921. Fiske overtok i 1923 Brødr. Lars Fiske hadde under oppveksten vært veldig lite interessert i Automobilfabrikken og i biler, og tok heller ikke førerkort. På 2000-tallet begynte han mer og mer å interessere seg for Automobilfabrikken, men faren, som han tenkte skulle fortelle alt om dette, ble syk og Fiskes mange spørsmål fikk aldri noe svar før han døde. Lars Fiske hadde under oppveksten vært veldig lite interessert i Automobilfabrikken og i biler, og tok heller ikke førerkort. På 2000-tallet begynte han mer og mer å interessere seg for Automobilfabrikken, men faren, som han tenkte skulle fortelle alt om dette, ble syk og Fiskes mange spørsmål fikk aldri noe svar før han døde. I sin nye tegneserieroman Aut...