Meir enn ei jernbanehistorie. For over 140 år sidan blei det avgjort at det skulle byggjast jernbane frå kyst til kyst mellom Nord-Sverige og Nord-Noreg. Den 475 kilometer lange linja blei bygd med eitt føremål: å frakte jernmalm kortaste vegen frå gruvene i Norrbotten til ei isfri hamn i Narvik. På 115 år har kring 1130 millionar tonn malm blitt frakta med Ofotbanen, eit ufatteleg stort kvantum. Historia om Ofotbanen er ei uvanleg spennande industrihistorie frå ein arktisk utkant av verda. Det handlar om gruvedriftselskapet LKAB, om byane langs linja, Narvik og Kiruna, og om bana som bind alt saman. Ofotbanen har til skiftande tider, men heile tida langs same sporet, vore avgjerande for utviklinga på Nordkalotten. Utan ei jernbane ville samfunna, arbeidslivet, politikken og kulturen vore annleis. Frå historia om bana, «bolaget» og byane går det mange sidespor til andre delar av svensk, norsk og europeisk historie.
...ane går det mange sidespor til andre delar av svensk, norsk og europeisk historie. Frå Bokmeldingar Gunnar Grytås gir med boken Malmtunge spor, et kunnskapsrikt og interessant innblikk i Ofotbanens 150 års lange historie. Kjøp 'Malmtunge spor, historia om Ofotbanen' av Gunnar Grytås fra Norges raskeste nettbokhandel. Vi har følgende formater tilgjengelige: E-bok, Innbundet ... Kjøp 'Malmtunge spor, historia om Ofotbanen' av Gunnar Grytås fra Norges raskeste nettbokhandel. Vi har følgende formater tilgjengelige: Innbundet, E-bok ... Kjøp «Malmtunge spor - historia om Ofotbanen» av Gunnar Grytås til en god pris på ark.no. Bestill hjemlevering eller klikk&hent i din ARK-butikk. GRATIS FRAKT PÅ ALLE ORDRER OVER KR. 1000. Logg inn | Registrer. Logg inn; Registrer Historia om Ofotbanen er ei uvanleg spennande industrihistorie frå ein arktisk utkant av verda. Det handlar om gruvedriftselskapet LKAB, om byane langs linja, Narvik og Kiruna, og om bana som bind alt saman. Ofotba...